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山东农民毁菜事件分析报告

  • 2022-11-28

 

近日,一位山东曹县农民遭遇“芹菜卖难”的视频在网络上引发了网友的关注和共鸣。视频中,农民低头看向已经犁平的土地,计算着有将近十万斤蔬菜就这样被毁掉的场景,看着令人心疼、也令人心酸。

该事件经媒体报道后在网络上引起网民热议,网络关于“山东农民毁菜”的传播主要集中在新浪微博平台,事件形成热搜话题#农民日报评农民毁菜事件#阅读1.3亿,讨论1.5万;#疫情交通梗阻成蔬菜滞销重要因素#阅读4494.2万,讨论2013;#勿让加码伤农#阅读2234.8万,讨论8801;#农民日报评勿让加码伤农#阅读500.5万,讨论942。

  • 舆论引导
  • 重点媒体报道

农民日报《农民缘何毁菜?勿让“加码”伤农》:“初冬时节,本应是蔬菜紧俏、购销两旺的好时节。曹县蔬菜为何在地头就遭遇卖难?据相关媒体报道,虽然并没有新冠肺炎疫情高风险区,但能够进入曹县韩集镇拉菜的货商却寥寥无几:凡是外地来拉菜的车,必须提前三天进行报备,而郑州和西北五省份等地的货车,即便提前报备也过不来;凡是本地货车拉菜外出,即便不经过疫情风险区,回乡后也要“居家隔离七天”。如此,曹县蔬菜的“出县”之路自然阻碍重重。曹县蔬菜面临的窘境并非孤例。近期,多地都有蔬菜滞销的现象。在相关视频的评论区,不少地方的网友反映,自己家乡的蔬菜也正遭遇卖难,为了腾茬种小麦,一些农民只能忍痛将绿油油的蔬菜直接毁在地里。而来自北京新发地市场的一份调查报告显示,从10月底到11月初,蔬菜的地头价与市场价走势“背道而驰”,一些品类的蔬菜地头价从一元跌至几毛、甚至几分,而新发地市场的蔬菜价格周环比上涨了9.03%。调查报告列举的诸多原因中,“货车司机在检查站排队时间过长,核酸过期重采重排”位列其中。显然,疫情中的“交通梗阻”已经成为蔬菜滞销中不可忽视的重要因素。我们需要更加精准的落实。比如,一些地方出现的外地客商拉不了菜的情况,交通运输部已有明确规定,严禁以车籍地、户籍地为依据,或有涉疫地区行程为由限制货车通行。针对检查站排队时间过长的问题,交通运输部也明确了货车通行“即采即走即追”的要求。简单地说,货车前来运菜,司机只需采集了核酸样本即可继续前行,连核酸结果都不用等。更不能因为是“外地车”,就要区别对待、层层审批。”

  • 网民观点

通过对网民讨论与反馈的话题进行分析可将网民观点分为以下几个部分:

 

大部分网民反映各地菜卖不出去现象。网友评论:“真话我来说,就是封控害得物流不通畅。大家不都有退休金吗?今年冬天准备好买十块二十块一斤的菜吧”“河南的菜也卖不出去!”“好多本地农民种了蔬菜没地儿卖”“我家的山药也是,封高速,收山药的车过不来,我妈说在不解封山药也要烂在家里了”“我父母在石家庄老家种的6万斤大白菜因为疫情滞销,再卖不出去只有烂在地里了”“疫情期间想吃新鲜蔬菜简直难上加难,但菜地里菜又出不去,要想办法解决”“这三年多少农民都面临这种情况,城里买不到菜就涨价,农民的菜卖不出去,希望切实保障农民的利益”。

部分网民表示城里菜价高、买菜难。网友评论:“城里的菜接二连三的涨价,因为yq很多人都吃不起饭”“我们镜墨106天了,买不上菜,要么买高价的烂菜”“城里的菜贵且好多抢不到菜”“之前我们这里都涨价到十几二十几元一斤,都没得吃”“我说怎么蔬菜越来越贵了”“北京大葱6-7块一斤,农民卖不出去,我们买不起”“这三年多少农民都面临这种情况,城里买不到菜就涨价”“物价一直涨,就工资不涨还要降,城里的菜贵的要死”“该说不说,疫情封控的时候是真贵啊这菜,蒜薹敢卖12,我不买行吧”。

部分网民表示各行各业都受到巨大影响。网友评论:“岂止种菜的农民,旅游,航空,电影,餐饮等各大行业早就完蛋了,这个寒冬没有一个人可以置身事外,奥密克戎与经济,谁先清零”“农民毁菜只是一个缩影而已。那些因疫情防控关掉的饭店,水果店,生鲜,时令蔬菜等哪家不是巨大损失”“何止蔬菜滞销,何止线下实体店受影响,线上电商也一样受影响啊,快递都发不了,要么就是中途滞留站点发不了,这样下去咋得了”“别再封了,各行各业,惨不忍睹,给底层留条活路吧”。

部分网民认为根本原因是政府不作为。网友评论:“政府不作为啊,就不能低价收购,用之于民,现在疫情,好多地方素菜紧缺,浪费啊”“当地这些当官的不知道怎么想的?外地买不了不知道组织本地商场和菜市场消化吗?这就是严重不作为,居然一句不让货车进来完事“归根结底还是僵化的执行和一刀切的思想在作祟”“层层加码,层层审批,还是一刀切比较省事,方便了‘自己’,最后还是老百姓买单”。

部分网民呼吁相关部门解决民生问题。网友评论:“关键上面人真正做到,解决农民问题,不是说说之后就依然层层加码,农民蔬菜卖不出去,想买菜的老百姓也花着高出几倍价格来应付日常基本开销。难啊,百姓的生活!谁来真正帮帮他们”“希望供销社能在农产品产销这一块上下点功夫,我们国家这么大,而且大城市菜价并不便宜,农产品产销根本不应该成为问题的”“国家政府以及市场希望更好的调控吧,不要变成某国倒牛奶一样”。

  • 大V观点

微博大V:Oneline科技:我们不只是工业大国、制造业大国,更是农业大国。试问没有了粮食,你拿什么去抗疫?没有了粮食,你拿什么去养活工人?防疫防疫,最终连蔬菜也要防;抗疫抗疫,别等到农民撂挑子不干了你们再等着后悔!城市不流通,蔬菜进不来,城市加码,蔬菜黄啦!蔫啦!在措施不变的情况下,农村管理会更加严格。看看富士康,郑州专门出面给协调,山东农民只能找媒体报道,而报道此事的,也是个主流报媒。绝对不能让防疫成为人民群众生活的累赘与负担!既不利于经济,也不利于民生啊。

微博大V:农特优选徐亚锋:前几天我说周边许多菜农菜地滞销,不但卖不出去,有的地方因为菜太便宜即使免费本地人也不去地里自己采,只能直接犁了。许多河南重庆等网友反馈,说当地都有类似现象。白菜,胡萝卜,萝卜等价格都在一两毛钱甚至几分钱,这样一亩地也卖不了几百块,请人收菜人工费算下来还要倒贴。种植户本来利润就低,遇到这样的年景,基本就一下亏到解放前了,不但种植积极性遭到打击,以后要翻身连本钱都没有。 然而,城里居民菜价却依然很高甚至上涨,疫情防控,得想办法把农产品流通方案解决了,这是民生大事。

微博大V:几苇渡 :防疫标准不具体化,发布规定还各种以“非必要”做前缀,就没办法解决这个问题。城市间不能正常流动,各自要求先居家五天,把报备当做莫大的责任,就没办法破局。同样气氛下,农村肯定比城市更严格,更一刀切。静止久了,对相关从业者就是致命打击。无论城市还是农村。不要认为错过的是三年五年,对很多人影响的是一辈子,有些事停了、亏了、败了,再也没了机会。

微博大V:果子Albert:宇宙中心曹县这次热搜让人心疼,因为当地种植的芹菜卖不掉,农民被迫毁掉近十万斤的蔬菜。为什么菜卖不掉?因为没有人来收。为什么没人收?因为菜商进不来。媒体报道即便没有疫情风险,能够进入曹县韩集镇拉菜的货商却寥寥无几,当地规定凡是外地来拉菜的车,必须提前三天进行报备。而郑州和西北五省份等地的货车,即便提前报备也不让来。菜商来不了,那我农民自己把菜运出去呢?也不行,因为但凡货车拉菜外出,即便不经过疫情风险区,回乡后也要“居家隔离七天”。曹县蔬菜的“出县”之路阻碍重重。眼下马上又要准备明年小麦的耕种,天时不等人,为了下一年的收成,农民只能忍痛把还种着菜的地推平,把本该用来致富增收的蔬菜搅碎丢弃。农民难啊,层层加码的规定拍拍脑袋,蔬菜就只能毁在地里。一封了之和一放了之,都是疫情防控中不负责任,不动脑子的表现,最终买单的都是群众。

  • 事件热词

“曹县”“芹菜”“毁菜”“农民”“农民日报”“卖菜难”“报备”“居家”“隔离”“滞销”“交通梗阻”“层层审批”“加码”“封控”“物流”“不通畅”“利益”“保障”“涨价”“高价菜”“经济”“巨大损失”“政府”“不作为”“一刀切”“解决问题”“调控”“市场”等是网民反馈高频词语。

 

近期,许多地方蔬菜滞销,农民甚至无奈毁菜的新闻又被曝光,网友们刷到这样的新闻已经不是第一次了,类似的情形似乎隔几年就会登上各大新闻版面,早已成为一件老生常谈的事情了。

入冬以来,全国大多省市疫情都有不同程度的暴发,而只要疫情一出现苗头,整个地区就绷紧神经。饭店暂停营业、市民静默在家、货物的公路运输也严格限制,消费量下跌,物流运输受阻,货物运费飙升。就算找到了蔬菜运输司机,也可能因为途经中高风险地区,突然出现弹窗而被劝返。只要某个村镇出现了高风险地区,十里八村的蔬菜销路基本上就会呈现断崖式下跌。毕竟新鲜的蔬菜保鲜时间、交通阻隔、货物运输,都会让成千上万斤的蔬菜,撑不到全村解封就蔫掉了。

大量网民都在呼吁,各地应该调整防疫措施,全力畅通交通大动脉和物流微循环。在最大限度保障人民群众安全和健康的同时,减少疫情对经济民生的影响。疫情之下,人们的收入受到了影响,消费萎缩不振,菜农本来卖菜就难,更需要相关部门的助力,能帮就帮一把,给运送蔬菜的车辆多开“绿灯”。

此次曹县菜农毁菜值得社会关注反思,除了疫情影响外,地方官员的不作为、乱作为比疫情本身更可怕,如果这种现象得不到重视和纠正,这对社会经济发展造成不可估量的影响。